亚洲av永久无码精品一福利,在教室伦流澡到高潮HNP视频,小货SAO边洗澡边CAO你动漫,粗大的内捧猛烈进出小视频

歡迎光臨安科瑞電氣股份有限公司網(wǎng)站!
誠信促進(jìn)發(fā)展,實(shí)力鑄就品牌
服務(wù)熱線(xiàn):

15000352989

產(chǎn)品分類(lèi)

Product category

技術(shù)文章 / article 您的位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 技術(shù)文章 > 居民小區電動(dòng)汽車(chē)有序充電

居民小區電動(dòng)汽車(chē)有序充電

更新時(shí)間: 2024-06-27   點(diǎn)擊次數: 102次

摘 要:針對電動(dòng)汽車(chē)在居民小區無(wú)序充電對電網(wǎng)系統產(chǎn)生嚴重隱患及充電間時(shí)過(guò)長(cháng)問(wèn)題,提出一種采用延遲充 電的電動(dòng)汽車(chē)有序充電控制策略,并在分析國內外電動(dòng)汽車(chē)有序充電的研究現狀后,設計了居民小區電動(dòng)汽車(chē)有序充電策略的總體框架。該策略采用延遲充電對電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行有序充電控制,通過(guò)計算電動(dòng)汽車(chē)的充電優(yōu)先級來(lái) 確定用戶(hù)開(kāi)始充電的時(shí)間以保證離開(kāi)時(shí)電動(dòng)汽車(chē)的荷電狀態(tài),很大程度達到用戶(hù)期望荷電狀態(tài)。通過(guò)算例仿真分析,證明提出的延遲充電策略可在滿(mǎn)足用戶(hù)對電動(dòng)汽車(chē)充電量期望的同時(shí)達到削峰填谷的作用。

關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē);有序充電;延遲充電;削峰填谷;儲能

1 引言

隨著(zhù)世界經(jīng)濟的快速發(fā)展和人類(lèi)對能源需求的不斷增長(cháng),能源被大量消耗,產(chǎn)生大量的環(huán)境污染。機動(dòng)車(chē)輛已經(jīng)成為生產(chǎn)生活中的一部分,使用燃油車(chē)無(wú)疑會(huì )增加CO2的排放。雖然新能源發(fā)電被越來(lái)越多地引入電網(wǎng),如光伏發(fā)電,風(fēng)力發(fā)電等,但由于二者的功率輸出是隨機波動(dòng)的,會(huì )對電力系統造成影響,產(chǎn)生電能質(zhì)量問(wèn)題。因此,減少燃油車(chē)的使用,從燃油動(dòng)力汽車(chē)轉向電動(dòng)汽車(chē)是解決汽車(chē)造成的環(huán)境污染的有效手段。當前電網(wǎng)系統的有基金項目:北京市教委科研計劃項目序充電對智能電網(wǎng)的發(fā)展起著(zhù)越來(lái)越大的作用。

居民小區具有用車(chē)規律性強、可控性強、方便調研等優(yōu)勢,因此將居民小區作為研究對象,針對EV在居民小區充電過(guò)程中隨機停放且無(wú)序充電對電網(wǎng)系統產(chǎn)生的嚴重隱患及充電間時(shí)過(guò)長(cháng)的問(wèn)題,提出一種采用延遲充電的EV有序充電控制策略。

1.1EV有序充電策略

1.1.1EV有序充電控制架構

EV充電將成為居民區電力需求的重要組成部分,需要從配電網(wǎng)規劃原則和負荷分布的影響等方面展開(kāi)研究。結合概率收費模型和電力消費數據,在標準中定義的不同充電功率下,隨機模擬不受控制、限制和價(jià)格優(yōu)化的EV充電產(chǎn)生的影響。將大量EV推遲至用電谷時(shí)段進(jìn)行充電以減小EV充電對小區變壓器的沖擊,并且考慮到分時(shí)電價(jià)可減少用戶(hù)充電費用,提高經(jīng)濟性,保證EV與電網(wǎng)的協(xié)調互動(dòng)發(fā)展。EV有序充電控制架構如圖1所示。

圖1 EV有序充電控制框架


假設該小區的峰谷時(shí)段為21:00 至次日 08:00。在不考慮功率限制、僅滿(mǎn)足優(yōu)先級但不具體根據優(yōu)先級進(jìn)行有序充電的情況下,對上述控制邏輯進(jìn)行簡(jiǎn)單的模擬,結果如圖 3 所示,并與即充即走的無(wú)序充電模式進(jìn)行對比 。圖3中藍色為 EV充電時(shí)間,紅色為 EV 可以進(jìn)行充電的時(shí)間 。 由圖3可見(jiàn):C,G, H,I,J,K,L號 EV 均可在峰谷時(shí)進(jìn)行充電 。但由于沒(méi)有有序充電策略的幫助,導致原本可以延遲充電的EV在到達小區時(shí)就立即開(kāi)始充電,導致用電高峰時(shí)有大量EV接入電網(wǎng)進(jìn)行充電,給小區的變壓器帶來(lái)很大的負擔,甚至會(huì )產(chǎn)生安全隱患。

2 安科瑞充電樁收費運營(yíng)云平臺

2.1概述

AcrelCloud-9000安科瑞充電樁收費運營(yíng)云平臺系統通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統的汽車(chē)充電站、電動(dòng)自行車(chē)充電站以及各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地數據采集和監控,實(shí)時(shí)監控充電樁運行狀態(tài),進(jìn)行充電服務(wù)、支付管理,交易結算,資源管理、電能管理、明細查詢(xún)等,同時(shí)對充電機過(guò)溫保護、漏電、充電機輸入/輸出過(guò)壓、欠壓、絕緣低各類(lèi)故障進(jìn)行預警;充電樁支持以太網(wǎng)、4G或WIFI等方式接入互聯(lián)網(wǎng),用戶(hù)通過(guò)微信、支付寶、云閃付掃碼充電。

2.2應用場(chǎng)合

適用于住宅小區等物業(yè)環(huán)境、各類(lèi)企事業(yè)單位、醫院、景區、學(xué)校、園區等公建、公共停車(chē)場(chǎng)、公路充電站、公交樞紐、購物中心、商業(yè)綜合體、商業(yè)廣場(chǎng)、地下停車(chē)場(chǎng)、高速服務(wù)區、公寓寫(xiě)字樓等場(chǎng)合。

2.3系統結構

現場(chǎng)設備層:連接于網(wǎng)絡(luò )中的各類(lèi)傳感器,包括多功能電力儀表、汽車(chē)充電樁、電瓶車(chē)充電樁、電能質(zhì)量分析儀表、電氣火災探測器、限流式保護器、煙霧傳感器、測溫裝置、智能插座、攝像頭等。

網(wǎng)絡(luò )通訊層:包含現場(chǎng)智能網(wǎng)關(guān)、網(wǎng)絡(luò )交換機等設備。智能網(wǎng)關(guān)主動(dòng)采集現場(chǎng)設備層設備的數據,并可進(jìn)行規約轉換,數據存儲,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )把數據上傳至搭建好的數據庫服務(wù)器,智能網(wǎng)關(guān)可在網(wǎng)絡(luò )故障時(shí)將數據存儲在本地,待網(wǎng)絡(luò )恢復時(shí)從中斷的位置繼續上傳數據,保證服務(wù)器端數據不丟失。

平臺管理層:包含應用服務(wù)器和數據服務(wù)器,完成對現場(chǎng)所有智能設備的數據交換,可在PC端或移動(dòng)端實(shí)現實(shí)時(shí)監測充電站配電系統運行狀態(tài)、充電樁的工作狀態(tài)、充電過(guò)程及人員行為,并完成微信、支付寶在線(xiàn)支付等應用。

淺談關(guān)于居民小區電動(dòng)汽車(chē)有序充電策略研究

2.4平臺功能描述

2.4.1充電服務(wù)

充電設施搜索,充電設施查看,地圖尋址,在線(xiàn)自助支付充電,充電結算,導航等。

2.4.2首頁(yè)總覽

總覽當日、當月開(kāi)戶(hù)數、充值金額、充電金額、充電度數、充電次數、充電時(shí)長(cháng),累計的開(kāi)戶(hù)數、充值金額、充電金額、充電度數、充電次數、充電時(shí)長(cháng),以及相應的環(huán)比增長(cháng)和同比增長(cháng)以及樁、站分布地圖導航、本月充電統計。

2.4.3交易結算

充電價(jià)格策略管理,預收費管理,賬單管理,營(yíng)收和財務(wù)相關(guān)報表。

2.4.4故障管理

故障管理故障記錄查詢(xún)、故障處理、故障確認、故障分析等管理項,為用戶(hù)管理故障和查詢(xún)提供方便。

2.4.5統計分析

統計分析支持運營(yíng)趨勢分析、收益統計,方便用戶(hù)以曲線(xiàn)、能耗分析等分析工具,瀏覽樁的充電運營(yíng)態(tài)勢。

淺談關(guān)于居民小區電動(dòng)汽車(chē)有序充電策略研究

淺談關(guān)于居民小區電動(dòng)汽車(chē)有序充電策略研究

2.4.6運營(yíng)報告

按用戶(hù)周期分析汽車(chē)、電瓶車(chē)充電站、樁運行、交易、充值、充電及報警、故障情況,形成分析報告。

淺談關(guān)于居民小區電動(dòng)汽車(chē)有序充電策略研究淺談關(guān)于居民小區電動(dòng)汽車(chē)有序充電策略研究

2.4.7APP、小程序移動(dòng)端支持

通過(guò)模糊搜索和地圖搜索的功能,可查詢(xún)可用的電樁和電站等詳細信息。掃碼充電,在線(xiàn)支付:掃描充電樁二維碼,完成支付,微信支付完成后,即可進(jìn)行充電。

淺談關(guān)于居民小區電動(dòng)汽車(chē)有序充電策略研究淺談關(guān)于居民小區電動(dòng)汽車(chē)有序充電策略研究

2.4.8資源管理

充電站檔案管理,充電樁檔案管理,用戶(hù)檔案管理,充電樁運行監測,充電樁異常交易監測。

淺談關(guān)于居民小區電動(dòng)汽車(chē)有序充電策略研究



聯(lián)